■増床した銀座三越 年間売上目標630億円届かないかも
三越伊勢丹、きしむ統合 いいとこ取り戦法、空回り/サンケイビズ
3年前の経営統合で業界首位に立った三越伊勢丹ホールディングス(HD)が、統合の果実を取りあぐねている。統合の象徴として大幅増床した三越銀座店(東京都中央区)は伸び悩み、統合後初の新規出店となった「JR大阪三越伊勢丹」も想定した売上高に届いていない。4月1日には傘下の事業会社「三越」と「伊勢丹」を統合し「三越伊勢丹」がスタートしたが、旧社間で賞与の格差が残るなど社内からは不協和音も聞こえる。統合時に「最強の百貨店グループ」と期待された三越伊勢丹HDだが、統合の真価が改めて問われている。
◆消えた?相乗効果
「どんな客層がターゲットなのか分からない」「買い回りしにくい」−。
かつて“OL御用達”として人気を誇り、昨年9月に増床リニューアルした三越銀座店に対して、顧客からこんな声が漏れる。年配向けのブランドも配置、本来の三越の主力顧客層に向けた品ぞろえも拡充した。だが、都内に住む主婦(68)は「何だか落ち着かない」と話す。
リンク先の考察は長いので後でゆっくりご覧ください。
1.5倍に増床した銀座三越は、個別に対応できるようにあらゆる知恵を結集させたもので、銀座の顔ともいえる存在のはずなのですが、伸びていないようです。さらに、「三越伊勢丹」という最強タッグの名前をそのまま百貨店としてオープンしたJR大阪三越伊勢丹も、5月以降だんだん勢いが落ちているそうです。JR大阪駅の専門店街「ルクア」 三越伊勢丹を圧倒なんていう記事もあります。
相乗効果が感じられない・・・「大きいだけ」となるとものすごく勿体ないです。後で書こうと思っていますが、今アパレル産業ではセールの乱発が取り上げられています。「前年の実績を越える」・・・こういう短期的な目標を掲げざるを得ないことが焦りを生みます。結果空回り。価格志向になりセールだけしか思い浮かばない。
三越と伊勢丹が一緒になる、かつてはワクワクしませんでしたか?私は、そういう時代かぁと思いつつも、業界最強の組織ができるとどんな化学反応を起こすのかすごくワクワク感がありました。どんな売り方、どんな商品、どんなスタッフ陣、どんなイベントなどなど・・・。
それが、みずほ銀行のシステム障害のように、合併後もゴタゴタが続いて、経営の老朽化、行き詰まりがあるとすれば、相乗効果を邪魔する。しかも、
あえて地方、郊外の百貨店を閉じてしまったので、中央集権体制のようなデブった組織構造では時代錯誤を感じてしまいます。
三越伊勢丹は、もう1度合併した意味を考え、消費者が買いたくなるような圧倒的なワクワク感、感性に響く戦略を打ち出してもらいたいところです。
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向いのルクアは自分としてはごちゃごちゃしてあまり居心地は良くないものの確かに活気はあります。対して大阪三越伊勢丹は居心地は良いんですが、なぜだか統一感が無いちぐはぐな感じがします。
建物のせいもあるような気がするんですが、JR京都駅ビルは原広司さんの設計でしたがJR大阪駅は安藤忠雄さんが設計したほうが良かったんじゃないかなー・・・と。
それに比べて、うめだ阪急は雰囲気の演出がうまいなと思いました。
長年親しまれた特徴だった豪華なコンコースとショーウィンドウを潰してリニューアルしましたが、店内に入ると壁の装飾などが効いていて「ああ、このちょっと凝った感じがやっぱりうめ阪だ」と思えます。
>中央集権体制のようなデブった組織構造
地方店は分社化してるので、中央集権ではないのでは?
>もう1度合併した意味を考え
業界ワースト1の利益率の三越を伊勢丹流で救済することだったのですが、
吉祥寺、小倉で失敗しているので、伊勢丹流に疑問符が付くわけですよね。
僕はですね、大阪駅付近に嫉妬している東京の人間なわけです(笑)。
>エビスさんへ
となると最強は「?」ということも・・・(汗)。期待はしたいです。